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Da Redação
A Ponte Salvador-Itaparica, considerada o maior equipamento sobre lâmina d’água da América Latina, deve ser concluída até 2031, segundo projeção do governo da Bahia. O empreendimento terá 12,4 quilômetros de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos.
De acordo com o cronograma estadual, o início das obras está previsto para 4 de junho de 2026, com as etapas preparatórias em fase final. A autorização para instalação de uma plataforma provisória deve ser emitida nos próximos dias, enquanto a licença de instalação é esperada até o fim de maio.
O secretário da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste (SVPonte), Mateus Simões Dias, afirmou que o planejamento segue dentro do prazo contratual para o início das fundações.
As atualizações do projeto foram apresentadas nesta segunda-feira (16) ao Tribunal de Contas do Estado da Bahia (TCE), em reunião conduzida pelo secretário da Casa Civil, Afonso Florence. Segundo ele, o projeto tem avançado com diálogo institucional, especialmente no processo de licenciamento ambiental, incluindo a escuta de comunidades tradicionais.
O investimento estimado é de cerca de R$ 11 bilhões. O projeto prevê um vão central de aproximadamente 400 metros de largura e 85 metros de altura livre, permitindo a passagem de grandes embarcações.
Além da ponte, o sistema viário inclui acessos em Salvador e Vera Cruz, variante rodoviária na Ilha de Itaparica e duplicação de trechos rodoviários na região.
O presidente do TCE, Gildásio Penedo Filho, afirmou que o órgão seguirá acompanhando a execução do contrato, que prevê aportes públicos de cerca de R$ 5,5 bilhões ao longo da obra.
Já a procuradora-geral do Estado, Bárbara Camardelli, destacou que o projeto passou por revisão após a pandemia para manter a viabilidade econômica sem aumento de custos para a população.
A obra será executada em quatro trechos, incluindo acessos viários em Salvador, a travessia principal, ligações rodoviárias na Ilha de Itaparica e a recuperação da BA-001. O projeto é considerado estratégico para a mobilidade e o desenvolvimento econômico do estado.