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Da Redação
A licitação internacional para a compra de novos trens do metrô de Salvador avançou com a habilitação de um consórcio chinês, que apresentou a proposta de menor valor no certame conduzido pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB). O grupo é formado pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd. e por sua subsidiária CRRC Changchun do Brasil Railway Equipamentos e Serviços Ltda..
O resultado foi publicado no Diário Oficial do Estado (DOE) desta quarta-feira (29). A proposta aprovada soma R$ 490,3 milhões e prevê o fornecimento de dez trens novos, com quatro carros cada, destinados à operação das Linhas 1 e 2 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas.
O valor apresentado representa uma redução significativa em relação ao orçamento inicial da licitação, estimado em R$ 636,9 milhões. O deságio é de cerca de R$ 146 milhões, equivalente a 23%. No processo, o consórcio chinês concorreu com a multinacional francesa Alstom, que acabou desclassificada após apresentar proposta de R$ 614,4 milhões.
Com a habilitação, a documentação técnica e jurídica do consórcio será analisada pela Comissão Permanente de Licitação da CTB. Somente após essa etapa será possível formalizar o contrato, o que, segundo expectativa do governo estadual, pode ocorrer já na próxima semana. Procurada, a CTB informou que ainda não há data definida para a homologação do resultado.
Entre os critérios exigidos no edital estão a comprovação de fornecimento de trens com alto nível de automação, GoA 3 ou GoA 4, carrocerias em aço inoxidável dentro de padrões mínimos de metragem e a adoção de sistemas específicos de tração, frenagem e climatização.
Outro ponto considerado decisivo foi a exigência de credenciamento dos trens no Finame, do BNDES, em consonância com as regras de conteúdo local previstas no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A medida, alinhada à política industrial federal, funciona como um filtro adicional e tende a beneficiar empresas que já mantêm operação estruturada no Brasil.